海报新闻记者 周凌峰 报道
7月25日，山东省人民政府新闻办举办新闻发布会，山东省省交通运输厅副厅长高洪岩解读了《山东省港口与航道布局规划（2025—2035年）》（以下简称《布局规划》）的有关情况。
海报新闻记者从会上获悉，《布局规划》是山东港口与航道的中长期布局规划，主要明确了山东港口和航道的总体布局、水运重要运输系统布局以及各个港口的功能定位，是指导全省构建沿海港口辐射东西、内河水运连通南北的现代水运体系的纲领性文件。
高洪岩表示，《布局规划》共包括规划基础、总体要求、世界级海洋港口群、内河水运网、港口运输系统、水运一体化高质量发展、环境影响评价和保障措施等八部分内容。
一是山东中长期水运规划总体布局和目标。《布局规划》明确提出，至2035年，建成“能力充分、保障有力、安全高效、智慧绿色”的港口与航道体系，形成“三主四辅”世界级海洋港口群、“一主四辅多点”内河港口群和“一纵两横、三干多支”内河航道网的水运发展总体布局，世界级海洋港口群基本建成，内河水运网络更加完善，现代化专业化运输系统支撑更加高效，水运一体化高质量发展成效凸显，港口和航道引领区域经济发展能力显著增强。
二是打造开放融合、支撑有力的世界级海洋港口群。《布局规划》进一步突出青岛港国际枢纽港的地位和作用，明确提出以青岛港为龙头，烟台港、日照港为两翼，威海港、滨州港、东营港、潍坊港为补充的“三主四辅”世界级海洋港口群布局。加快构建国内国际“5+5”海上运输通道，打造东北亚国际航运枢纽和世界一流海港。
三是构建干支衔接、通江达海的内河水运网。《布局规划》明确提出，以济宁港全国内河主要港口为核心，枣庄港、菏泽港、泰安港、济南港地区性重要港口为辅助，一般港口为补充的“一主四辅多点”内河港口群布局。同时，提出以京杭运河、小清河、新万福河国家高等级航道为骨干，地区性重要航道和一般航道为补充，总里程约3100公里的“一纵两横、三干多支”内河航道网总体布局。
四是建设设施一流、专业高效的港口运输系统。《布局规划》聚焦新时代腹地产业布局要求和能源等大宗商品储运保障需求，根据全国规划，结合山东省实际需求，明确提出构建设施一流、专业高效的“三类十种”运输系统，进一步优化港口运输结构，提升客运、滚装运输服务能力和品质，为能源和重要物资储运基地建设提供核心支撑。
五是水运一体化高质量发展。《布局规划》围绕完善多式联运体系、优化提升内陆港功能及谋划构建沿黄陆海大通道等方面，明确提出全面推进陆海联动发展，推动港口和航道与城市、产业之间的融合协调，统筹推进水运创新智慧、绿色低碳、安全可靠发展，提升航运服务业辐射能级和港航供应链服务水平。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】9月9日，记者从“新天工开物——科技成就发布会”能源技术专场获悉，中国能源研究会推荐的海洋蓝色能源技术开发与产业应用、退役新能源组件的热解处置技术、新能源发电功率预测系统三项具有前沿创新突破及重要产业示范意义的能源技术成果正式公开发布。驭浪为能 原创发明开启海洋蓝
海报新闻记者 孙靓 通讯员 刘佳 李峰 报道9月2日，由山东省农业科学院作物研究所、古贝春集团有限公司和山东省作物学会共同主办的山东省酿造高粱产业研讨暨现场观摩会在德州市武城县举办。国家谷子高粱产业技术体系专家，作物所、武城县农业农村局及相关企业代表等40余人参会。研讨会上，古贝春集团董事长徐秀菊与
