7月20日，入伏。连日来，常泰长江大桥进行景观灯亮化测试工作，预计国庆前建成通车。届时，常州与泰兴通行将从80分钟缩短至20分钟左右。
常泰长江大桥连通常州、泰州两市，是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道。大桥全长10.03千米，其中，公铁合建段长5299.2米，由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3X124米的连续钢桁梁桥组成，创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。
从2020年到2025年，吉林一号卫星影像记录下了常泰长江大桥从无到有的壮丽历程。
2019年11月22日，动工兴建；2023年12月，完成天星洲专用航道桥的合龙工程；2024年1月，完成录安洲专用航道桥的合龙工程；2024年6月，大桥全线贯通；2025年4月，完成主航道桥防撞设施安装工作；2025年6月，常泰长江大桥完成桥梁荷载试验工作。
常泰长江大桥采用上下双层布置，其中上层为六车道高速公路，下层上下游侧分别设置为双向城际铁路和四车道普通公路。
起点新闻·西部网记者8月29日从陕西交通控股集团获悉，日前，福银高速公路西安至永寿段改扩建工程施工图设计获得陕西省交通运输厅批复，这标志着西北地区首条十车道高速公路项目即将启动建设。福银高速公路西安至永寿段改扩建工程路线该项目起于福银高速与西安绕城高速相交的六村堡枢纽立交，经过西安未央区、经开区，西
中国网/中国发展门户网讯 7月26日上午9时，随着南北两岸最后一片钢箱梁同时精准就位，标志着由湖北交通投资集团投资建设，中交第二航务工程局承建的武汉双柳长江大桥实现合龙。双柳长江大桥是国家高速路网武汉都市圈环线的重要组成部分，是湖北省“十四五”规划中的重点建设项目，工程全长约35公里，设计时速120
