作为西部地区最大的高铁枢纽站，重庆新建最大的“四网”融合综合交通枢纽。备受关注的重庆东站进入投用倒计时，轨道交通6号线东站段也即将与重庆东站同步开通运营。
轨道6号线东站段
这条线有哪些特点？市民要如何乘坐轨道到达重庆东站？6月12日，上游新闻记者抢“鲜”试乘，感受便捷舒适的乘车体验。
全线设4座车站 运行时间10分钟左右
早上9：30，上游新闻记者来到轨道交通6号线刘家坪站，站内的各种设施设备已经安装到位，随着报站声响起，一辆列车缓缓驶入站台。走进列车，站点标识十分醒目，从刘家坪站出发，经过百乐园站、桃花桥站，最后到达重庆东站，全线设4座车站，运行时间在10分钟左右。
记者试乘轨道6号线东站段
“宽敞明亮，非常大气。”这是记者到达轨道重庆东站站厅后的第一感受。整个站厅装修形式简约大气，顶部融入了黄桷树树叶的形状，与地铁装修工程有机结合在一起，让站厅更有层次感。
从轨道站厅出站后，通过3号口出站到达广场，可乘坐扶梯抵达进站口乘坐火车，也可以乘坐直升梯到达。
“这里一共设有6个出入口，前期只开通6号线东站段，远期会实现24、27号线的换乘，旅客可在站厅层或下一层交换厅实现换乘。”重庆交通开投集团轨道运营公司重庆东站中心站站长曾远笛介绍。
轨道重庆东站站厅
进入开通前试运行阶段
据重庆交通开投集团轨道运营公司项目四公司副总经理邹羽介绍，轨道重庆东站站厅以“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”为原则，以“山水千里、黄桷参天”为立意，将重庆市市树黄桷树树叶的形式与地铁装修工程有机地结合在一起。
轨道重庆东站站厅
“这不仅丰富了站厅的层次感，而且在保留传统装修的前提下，渗透出现代装饰语言。整个装修形式简约大气，通过整齐的管线排布将安装工程装饰化，通透的视觉与美感，可以给广大乘客带来更加舒适的乘车体验。”邹羽说。
重庆交通开投集团轨道运营公司介绍，日前，重庆轨道交通6号线东站段已完成不载客试运行，进入开通前试运行阶段，正在开展车站及线路周边环境恢复、装饰装修收边收口工作，为开通初期运营做最后准备工作。
通车后将与在建轨道交通24、27号线换乘
轨道交通作为城市交通体系的重要一环，是优化城市空间布局的重大民生工程。重庆市住房城乡建委轨道处副处长欧阳天烽介绍，重庆轨道交通6号线东站段是重庆东站综合枢纽配套重点工程，线路始于重庆东站，止于刘家坪站，全长7公里，即将与重庆东站同步投用。
重庆轨道交通6号线东站段作为重庆市轨道交通第四期首条通车线路，通车后将与在建轨道交通24号线、27号线换乘，实现重庆东站快速通达中心城区各大商圈及高铁枢纽，有力支撑茶园片区近20万市民高效出行，带动片区产业发展，助力重庆东站打造成重庆城市门户和新地标。
除此之外，重庆茶园大道、重庆东站之间的出行时间也将缩短至15分钟，进一步织细织密中心城区轨道交通线网，加快构建重庆东站与中心城区之间的快速疏解交通动脉，对完善东部槽谷轨道交通线网，强化重庆东站综合交通枢纽功能具有重要意义，有助于沟通茶园新区与重庆中心城区快速通勤联系，满足群众的出行要求，促进重庆经济发展。
试乘列车抵达轨道重庆东站
新闻多一点：
预计2026年底 重庆轨道交通运营里程达约700公里
重庆市住房城乡建委相关负责人介绍，目前，市住房城乡建委正大力抓项目、拼经济、促投资，全速推进轨道交通7号线一期、15号线、27号线等11条（段）、241公里续建线路建设，促进项目投资放量，助力打造超大城市现代化治理示范区及建设“轨道上的经济圈”，确保城建“六大攻坚”年度任务及投资目标顺利完成。
截至2026年底，预计全市轨道交通运营里程约700公里。
上游新闻记者 黎静 车珂宇 摄影 甘侠义
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